1;據媒體報道(dào),中國(guó)一艘5萬噸級半潛船近日已經(jīng)完成(chéng)建造工程,并成(chéng)功通過(guò)了質量驗收正式下水。未來這(zhè)艘半潛船將(jiāng)用于各種(zhǒng)海上運載和維護工程,在海上保障工作方面(miàn)將(jiāng)起(qǐ)到十分重要的作用。
半潛船是一種(zhǒng)應用範圍非常廣泛的海上搭載平台,此次下水使用的新型半潛船舉重能(néng)力達到5萬噸級,其船體長(cháng)度爲227米,運貨甲闆面(miàn)積接近于2個足球場那麼(me)大,可以運送一般噸位體積的驅逐艦和護衛艦、潛艇等艦艇,理論上甚至具備運送輕型航母的能(néng)力。另外這(zhè)種(zhǒng)大型半潛船的續航能(néng)力也非常好(hǎo),其最大續航距離接近2萬海裡(lǐ),能(néng)夠滿足遠洋運輸和長(cháng)距離作業的需要。
半潛船之所以可以運送大型船舶,除了因爲其載荷能(néng)力出色之外,還(hái)因爲其船體設計巧妙地融入了下潛技術,在半潛船作業時,其下潛吃水可以達到30米左右,這(zhè)樣運貨甲闆就會潛入到水下,需要裝運的船舶直接開(kāi)到運貨甲闆上,然後(hòu)半潛船再上浮,就可以完成(chéng)裝填任務。如果是需要維修保養的船舶,也可以借助半潛船的平台進(jìn)行相關工作,這(zhè)樣船舶就不需要再回到維護船塢,其運作效率也得到了進(jìn)一步提高。
據專家介紹,中國(guó)在半潛船研發(fā)使用方面(miàn)有豐富的技術經(jīng)驗,著名的“東海島”号半潛船就是由中國(guó)自主設計生産的新型半潛船,這(zhè)艘半潛船設計了全新的潛浮壓載系統,能(néng)夠承擔艦艇轉運和臨時船塢的任務。由于“東海島”号半潛船的甲闆寬闊,因此可以運送一些型寬較大的艦艇,像“歐洲野牛”這(zhè)樣的550噸級大型氣墊船也可以由“東海島”号半潛船搭載運送。
2;福特号航母在不久之前正式交付美軍,從研制到交付,福特級航母曆經(jīng)了21年的漫長(cháng)等待,研發(fā)費用也一路攀升,最後(hòu)達到140多億美元,還(hái)不算配套的艦載機和護航艦艇,之所以拖延這(zhè)麼(me)久,主要是這(zhè)艘航母應用了太多的跨越式技術,如全電綜合系統、電磁彈射系統等等,即便是交付之後(hòu),上述技術也還(hái)未解決全部問題,比如說電磁彈射系統,目前隻能(néng)彈射不能(néng)阻攔,這(zhè)讓航母的戰鬥力大打折扣。
就在美國(guó)爲福特級航母的尖端技術頭疼之時,大洋彼岸的中國(guó)卻接連傳出了好(hǎo)消息:電磁彈射技術和全電推進(jìn)技術都(dōu)獲得了重大突破,已經(jīng)實現了實用化。據報道(dào),中國(guó)國(guó)寶級專家、海軍少將(jiāng)、工程院院士馬偉明透露,中國(guó)艦載機電磁彈射技術進(jìn)展非常順利,電磁技術將(jiāng)在十年内取代傳統的化學(xué)能(néng)技術,除了電磁彈射技術之外,中國(guó)還(hái)在進(jìn)行延伸性研究。
讓人非常振奮的是,馬院士還(hái)透露了中國(guó)軍工的一個重大成(chéng)果,近年來,艦艇的全電推進(jìn)系統成(chéng)爲各國(guó)還(hái)海軍的發(fā)展重點,中國(guó)在該領域處于無可争議的全球第一位置,中方的技術是中壓直流,而美國(guó)爲中壓交流,尚處在全電系統的初級階段,比中國(guó)落後(hòu)整整一代,就算中國(guó)踏步不前,美國(guó)也需要十多年時間才能(néng)追上。
軍艦采用全電推進(jìn)技術的好(hǎo)處很多,但也有不少憂慮的聲音,認爲該系統穩定性較差,一旦出現電路故障就可能(néng)導緻整艘軍艦的癱瘓,如果遭到定點攻擊的話,可能(néng)由不可預測的重大風險,尤其是近年來興起(qǐ)的電磁脈沖武器,可能(néng)會讓采用全電推進(jìn)技術的軍艦變成(chéng)廢鐵。但馬偉明院士表示,完全不需要擔心電磁脈沖武器,現代軍艦都(dōu)是鐵殼屏蔽,其内部複雜的電子系統不會被電磁輻射影響到,在這(zhè)方面(miàn)中國(guó)已有完全準備。
在談到電磁武器技術時,馬偉明院士表示,利用電磁技術來發(fā)射彈藥是完全可行的,但由于自己是科研工作者,具體的技術細節不便透露。馬院士還(hái)表示,中國(guó)在電磁技術的發(fā)展過(guò)程中,比美國(guó)要更加順利,美國(guó)福特級航母至今未解決電磁阻攔技術,但中國(guó)隻花了五分之一的時間就完成(chéng)了阻攔技術的研究,比美國(guó)同行用的時間大大縮短。