向(xiàng)西方出售5G技術，
目的是“塑造一個能(néng)在5G上與華爲競争的對(duì)手”。
5G是今年科技領域最熱門的話題，各大運營商和廠商都(dōu)在不遺餘力宣傳5G的優勢。但多年以來被視作“創新”代名詞蘋果，這(zhè)次似乎缺席了。
日前舉辦的蘋果公司秋季新品發(fā)布會上，正如外界普遍猜測，新一代iPhone并不支持5G網絡。很多人讨論，蘋果是否在5G技術上“已經(jīng)輸了”，畢竟主要競争對(duì)手三星和華爲均已完成(chéng)從5G芯片到5G手機終端的布局。
對(duì)此，庫克在回應媒體時表示：我認爲目前來說（5G）還(hái)是有一點超前。他認爲，5G潛力是巨大的，但是還(hái)有許多問題需要解決。
然而另一邊，形成(chéng)鮮明對(duì)比的是，華爲有了個更“大膽”的想法！
9月10日，華爲創始人兼CEO任正非在接受英國(guó)雜志《經(jīng)濟學(xué)人》采訪時稱，有意向(xiàng)西方公司出售華爲的5G技術，目的是“塑造一個能(néng)在5G上與華爲競争的對(duì)手”。
《經(jīng)濟學(xué)人》報道(dào)截圖
任正非的“大膽”想法：
出售華爲5G技術給西方買家
9月12日，華爲方面(miàn)向(xiàng)每日經(jīng)濟新聞記者證實了上述采訪内容的真實性，并表示，“采訪的中文版本還(hái)沒(méi)出來，出來以後(hòu)會提供。”
《經(jīng)濟學(xué)人》報道(dào)中稱，買家隻要支付一次性費用，就能(néng)永久使用華爲現有的5G專利、許可證、代碼、技術藍圖和生産技術訣竅。
買方還(hái)可以修改源代碼，由新公司生産5G設備，這(zhè)也就意味着，有關華爲或中方能(néng)夠“控制”别國(guó)電信基礎設施的無端指控，即使是在“假想層面(miàn)”都(dōu)站不住腳，如此一來，華爲就可以更加順利地發(fā)展自己的技術。
報道(dào)指出，今年以來任正非多次接受國(guó)際媒體采訪，但將(jiāng)華爲的5G“堆棧”轉讓給競争對(duì)手，是他迄今爲止“最大膽”的提議。有分析師表示，“在科技史上，很難找到類似的先例。”
資料圖（圖片來源：視覺中國(guó)）
而對(duì)于華爲整個5G技術組合，其價值可能(néng)高達數百億美元。過(guò)去10年，華爲已在新一代移動連接的研發(fā)上投入至少20億美元。至于潛在的買家，任正非表示自己“還(hái)不知道(dào)”。
《經(jīng)濟學(xué)人》援引分析人士觀點稱，愛立信（Ericsson）和諾基亞（Nokia）等巨頭可能(néng)會出于“驕傲”而拒絕購買，并質疑華爲技術的價值。并且，這(zhè)兩(liǎng)家去年出現了虧損，手頭也缺現金。
另一方面(miàn)，規模較小的公司可能(néng)無法使用華爲的技術與之競争。有咨詢公司的人員表示，華爲與大型運營商的關系非常牢固，因此，對(duì)它們中的大多數來說，找一家新的供應商在财務上是沒(méi)有意義的。
報道(dào)還(hái)指出，韓國(guó)電子巨頭三星财力雄厚，擁有規模較小且處于增長(cháng)的網絡設備業務，但如果沒(méi)有競争對(duì)手參與競購，三星可能(néng)很難跟華爲“讨價還(hái)價”。一種(zhǒng)可能(néng)的情況是，出現一個買家聯盟，但尚不清楚哪家會牽頭。
圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝
《經(jīng)濟學(xué)人》認爲，任正非此舉是想塑造一個可以在5G領域與華爲競争的對(duì)手公司。因爲在他看來，華爲爲全球大部分5G網絡提供設備令許多西方國(guó)家感到擔憂，而此舉將(jiāng)有助于營造公平的競争環境。
任正非表示：“利益均衡分配有利于華爲的生存。”
此外在采訪中，《經(jīng)濟學(xué)人》提問稱，短期内很少有人會相信，任正非的最新表态能(néng)夠“安撫”美國(guó)的國(guó)家安全機構，那麼(me)出售5G技術的提議是否是一個“絕望的信号”？
《經(jīng)濟學(xué)人》報道(dào)截圖
任正非當即否認。據他透露，華爲已經(jīng)爲其網絡基礎設施業務找到了替代供應商，這(zhè)些公司不受美國(guó)“黑名單”的影響。
今年上半年，在美國(guó)政府的“極限施壓”下，華爲并未受太大影響，半年營收仍以23%的高速增長(cháng)。在5月被美國(guó)列入所謂的“實體清單”後(hòu)至今，華爲又簽訂了十幾份5G商用合同，目前總數已超過(guò)50份，領先于諾基亞和愛立信。
5G遲遲沒(méi)動作的蘋果，
會不會掉隊？
在日前的蘋果新品發(fā)布會上，華爲手機首次被列爲競品。而在面(miàn)對(duì)當下科技行業最熱門關鍵詞“5G”時，蘋果的态度似乎一直跟華爲等廠商形成(chéng)某種(zhǒng)對(duì)比。
從國(guó)内市場來看，5G手機大有“兵馬未動糧草先行”之勢。目前，中興、華爲、vivo IQOO、三星已經(jīng)開(kāi)售，vivo IQOO更是將(jiāng)價格直接拉低到了4千以下，小米、OPPO、榮耀、努比亞、聯想等的5G手機也已在路上。
截至本月初，
國(guó)内市場上能(néng)購買到的5G手機已達五款，其中一款搭載華爲5G芯片，其餘四款均搭載高通芯片。
資料圖（圖片來源：攝圖網）
每經(jīng)小編注意到，在通信技術的應用上，蘋果其實一直不愛“趕早”。
2007年蘋果推出第一代iPhone時，使用的仍是2G基帶——此時距離諾基亞推出第一款3G手機Nokia 6650已經(jīng)過(guò)去4年，當時市面(miàn)上高端手機基本都(dōu)支持3G網絡。
直到第二年換代時，蘋果才推出了iPhone 3GS。當時正值國(guó)内3G放号，中國(guó)聯通拿到了186号段，在高額補貼套餐、3G換機潮和用戶口碑帶動下，iPhone開(kāi)始升溫。
而在網絡大提速的4G時代，蘋果也不是趕早的那一批。2013年，許多主流品牌已經(jīng)推出自己的4G手機，而蘋果直至2015年才推出第一款4G手機iPhone 5，很多國(guó)内果粉則是從iPhone 5S才進(jìn)入4G。
或許是在每一次換代時“後(hòu)發(fā)制人”已經(jīng)成(chéng)爲習慣，這(zhè)次蘋果在5G技術的使用上似乎準備采用同樣的策略。
日前，騰訊科技在與蘋果CEO蒂姆·庫克對(duì)話時問道(dào)：中國(guó)不少安卓手機廠商已經(jīng)發(fā)布了多款5G手機，售價也并沒(méi)有之前預期的貴。而習慣iOS系統的蘋果用戶也期待盡快能(néng)夠使用上支持5G的iPhone，蘋果會怎樣說服消費者，在5G到來之後(hòu)依然選擇非5G版的iPhone？
圖片來源：視頻截圖
庫克認爲，目前來說（5G）還(hái)是有一點超前。他表示：
我們研究了市場發(fā)現，整個市場裡(lǐ)面(miàn)不管是基礎架構或者是芯片，都(dōu)還(hái)沒(méi)有足夠成(chéng)熟，還(hái)不足以推出一個高質量的産品。
從2G轉變到3G，再到4G，每一次産品轉型的階段，都(dōu)會有人說蘋果應該要速度更快一點，更早一點。不過(guò)蘋果的目标從來不是要搶第一，蘋果的目标是做到最好(hǎo)，而你想做到最好(hǎo)，需要技術領域進(jìn)入穩定期。
現在很多國(guó)家都(dōu)會推出4G+、甚至美國(guó)有一家運營商推出了5GE服務。如果我們能(néng)夠將(jiāng)4G的網速最大程度的充分利用，其實你會發(fā)現，4G下依然有很大的潛力去挖掘和提升。所以在今年剛剛發(fā)布的iPhone中，我們去做了這(zhè)件事(shì)，相信大家在未來的使用中能(néng)夠感受到這(zhè)些環節。
5G潛力是巨大的，但是還(hái)有許多問題需要解決。
但一個不能(néng)忽略的事(shì)實是，
蘋果此次缺席5G，與此前和芯片供應商高通的專利戰有很大關系。
今年4月，高通公司和蘋果公司宣布達成(chéng)協議，終止所有正在進(jìn)行的訴訟，包括與蘋果公司的合約制造商。由此，蘋果解決了5G手機芯片供貨問題，而高通赢得了訂單。
據此前媒體報道(dào)，蘋果秋季推出的新品，通常在夏天就需要定型；
而與高通在4月份才達成(chéng)和解，讓蘋果沒(méi)有足夠的時間整合5G芯片，并在軟件方面(miàn)進(jìn)行相應的調整，進(jìn)而推出5G版iPhone。
隻是這(zhè)次，“後(hòu)發(fā)制人”這(zhè)次一定還(hái)會奏效嗎？
本周一，市場研究機構IDC發(fā)布報告稱：“
蘋果很可能(néng)在2020年晚些時候推出5G手機，這(zhè)將(jiāng)略微提升iOS手機的銷量
，因爲它將(jiāng)比其他供應商更有優勢對(duì)5G市場狀況有更好(hǎo)的了解，5G手機的推出也將(jiāng)更有計劃性。”
但在中國(guó)廠商占得先機的5G時代，情況也可能(néng)有所不同。從A股來看，随着5G商用牌照落地，5G滲透率提升將(jiāng)成(chéng)爲大勢所趨，今年以來與5G産業鏈相關的模塊個股均有不俗的表現。5G指數年内漲幅已突破50%，華爲概念指數年内漲幅達48.31%，近一年來的累計漲幅跑赢蘋果指數12個百分點。
圖片來源：數據寶
iPhone 11發(fā)布後(hòu)，還(hái)有賣了多年iPhone的黃牛選擇轉行。
據成(chéng)都(dōu)商報報道(dào)，一位從2013年就開(kāi)始賣蘋果手機的“老司機”小廖，經(jīng)過(guò)電商、線下渠道(dào)及iPhone連續破發(fā)的打擊後(hòu)，于去年9月iPhoneXR發(fā)布前退出了這(zhè)一市場，現在轉行做手機配件，“比倒賣手機掙錢。”
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